网传“汽车界8848”暂停所有工作，当事方发声明辟谣并报警女孩因名字里一个字，影响了保研资格，妈妈后悔不已：是我害了她

金融界1月3日消息 1月2日，有网友在某网站发文称“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发。做好起诉准备工作。”还有一张真实性未被求证的聊天记录截图显示，一人发信息称“高合确认挂了，还好没买Z”，“现在供应商不发货，高合现金断流了，已经不交车了”。

针对上述传言，高合汽车发布声明进行辟谣。其表示“我司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。原发平台已删除该贴并对该发帖会员做出警告处理。对相关信息的错误解读已对高合汽车的品牌声誉造成了严重损害，并对社会舆论构成了误导，我司已向公安部门报案，请大家不信谣不传谣。”

相关信息显示，高合汽车是华人运通旗下的豪华智能电动汽车品牌，创始人丁磊在上汽工作了数十年，主导了引进特斯拉的项目。高合品牌在2019年7月成立，2020年8月推出首款纯电SUV车型HiPhi X，售价高达57-80万元，目前在售的车型还有HiPhi Z（售价51-63万元）和HiPhi Y（售价33.9-45.9万元），另外还有超跑车型HiPhi A即将上市。因为售价高昂，有网友称其为“汽车界8848”。

虽然定位高端，但高合汽车的销量并不高。2021年和2022年，其年销量分别为4237辆和4520辆， 2023年前五个月累计上险数仅383辆。根据第三方平台数据，2023年11月，高合HiPhi Y的销量环比下降64.32%，仅为573辆，HiPhi Z仅为107辆，HiPhi X仅为16辆。

虽然高合汽车否认了诸多不利传言，但其处境确实不太乐观。2023年10月，高合汽车曾传出大规模裁员的消息，有网友爆料称裁员比例高达20%，一些部门甚至达到50%。当时高合汽车同样辟谣称“传言不实”，“部分岗位功能进行合并、重组、新建，再加上绩效末位淘汰，出现人员流动”，“所谓大规模裁员不存在”。紧接着又被爆出拖欠供应商钱款和员工工资，导致相关人员拉横幅维权。有车评人表示“当初威马好像也是一样的情况。先是有人说他停工，然后他出来否认，再后来的事我们都知道了……”

高合汽车最近一笔融资来自中东，据称有401亿元人民币，但其财务状况一直没有对外公开，是否亏损以及亏损多少都是未知数。此前在懂车帝夏测和冬测中，高合HiPhi Z和HiPhi Y两款车型都获得了好评，前者测试成绩在60台车型中处于前五名的位置，后者直接包揽了当时纯电车型续航里程第一名。

2023年中国新能源汽车的销量再度增长，但同时价格战也愈演愈烈，连销量第一的比亚迪都不得不对旗下多款车型降价促销。奔驰EQE、EQS等豪华纯电车型分别给出了15万元以上和39万元以上的优惠，这对品牌影响力和技术实力都不占优势的高合来说，会产生不小的影响。随着新能源汽车市场竞争加剧，新一轮淘汰赛开始，留给高合的时间不多了。