每单多收二三十？平台接乘客投诉后报警，牵出一条诈骗产业链……“早上洗头”和“晚上洗头”，哪个时间点危害大？医生劝你早了解

近日据媒体报道，有网约车司机使用外挂“神器”，让乘客无故增加里程，多掏了打车费。此事曝出后，引发网友热议。

报道中显示，某网约车平台杭州分公司接到某集团公司客户投诉，称通过该网约车平台打车的费用特别高，实际结算价格严重超出预估价格，要求查实原因。

网约车平台随即查询后台数据，发现部分司机的订单确实存在行程造假、价格虚高的情况，认为可能是部分注册司机使用了可以修改定位的设备，通过设备虚增订单行驶里程，多收车费。因为涉及数额大，该平台随后报警。

据了解，这些使用了定位修改设备的网约车，司机实际行驶的路线是正常的，没有绕路，但等到下车后结算时价格却陡增。这是怎么做到的？

警方进一步调取该平台的可疑订单发现，这些订单的乘客大多是集团客户，车费统一由其供职的公司结算，所以乘客不会特别在意每一单的价格；同时，订单多数是机场、车站往返的远距离大单。相比于短途，司机对这样的订单做手脚每单多加个二三十元钱，乘客一般不会太敏感。

在后续调查中，警方发现，涉案网约车司机都使用了一种外挂“神器”，办案人员随后成功破获一条网约车增加虚拟里程的诈骗产业链。据此，杭州市上城区人民检察院对涉案软件研发者俞某某、胡某某以涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪，对涉案网约车司机许某以涉嫌诈骗罪、传授犯罪方法罪，分别提起公诉。最终，法院判处俞某某有期徒刑4年6个月，并处罚金100万元；判处胡某某有期徒刑2年6个月，缓刑3年3个月，并处罚金2万元；判处许某有期徒刑1年，缓刑1年6个月，并处罚金1万元。

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据了解，这种网约车使用的外挂“神器”，又名“甩位器”，网约车司机圈子内称它为“小尾巴”。通过这套“神器”，能使车辆实际行驶路线和行车轨迹分离，行驶公里数增加，司机也就达到了虚增里程的目的，而乘客则要支付高出实际的打车费。

事实上，网约车司机使用外挂“神器”，已经是个老生常谈的话题。屡屡禁止，却仍有司机“铤而走险”，因此时常曝出此类消费纠纷。那么，此类行为只是为牟取一点小利的不道德行为，还是已经触及了法律的边界呢？

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对此，《法治日报》律师专家库成员、安徽省首席法律咨询专家，北京盈科（合肥）律师事务所管委会主任付磊律师表示，不仅是道德问题，首先司机使用“甩位器”进行虚增里程，依据民法典的规定此行为违反合同约定构成违约行为，应当承担违约责任。

司机以非法占有为目的，以虚增里程的方式骗取乘客支付虚假里程的车费，诈骗数额较大的，依据刑法第二百六十六条之规定可构成诈骗罪。对诈骗数额较小尚不构成刑事犯罪的，可按照治安管理处罚法第四十九条进行行政处罚。

一名不愿具名的网约车司机告诉法治网研究院，现在各大网约车平台都在严查外挂，严重的会取消司机资格，拉入平台“黑名单”。该司机表示，再想赚钱也不愿意干这样的事，还是诚信出车为好。

法治网研究院了解到，目前各大网约车平台已对司机使用外挂做出明确警告。据滴滴平台官方公告，对违反平台规则的作弊司机将严肃处理，对情节严重者永久停止服务；平台将检测并打击任何作弊器作弊行为，对制作、经营、传播作弊器的个人或工作室追究其法律责任。

滴滴平台截图图源：网络

高德公司表示，一旦发现司机使用外挂软件，将会在第一时间停用违规用户的账号，并且决不会给予二次通知；如果情节严重，甚至会将用户列入黑名单，以避免其再次注册。此外，高德方面还将保留追究法律责任的权利。

哈啰顺风车则在去年发布的年度治理数据报告中显示，哈啰顺风车平台全年封禁使用外挂等车主超13万。针对行业内活跃的外挂抢单现象及其灰色产业链，哈啰顺风车还推出了专项治理方案，一方面对车主进行主动教育，另外一方面持续迭代产品拦截外挂软件，同时进行动态惩处治理公示。

图源：哈啰官网截图

那么，网约车“神器”研发者、商家、平台和买家，在这条“产业链”中，参与各方分别该担何责？付律师表示，在整条网约车“神器”产业链中，每个环节要负何种责任，要看这些人的行为性质及这些行为在整个事件中起到的作用来定性，可能涉嫌的罪名包括提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪，诈骗罪，传授犯罪方法罪，等等。

付律师提醒，乘坐网约车时，如发现最终订单里程与实际不符，应当进行投诉举报，以此来维护自己的权益。此外，乘客乘坐网约车时，要注意“三不要”——选择乘坐网约车时要看平台是否取得资质，未取得运营资质的车辆不要乘坐；线上平台安排车辆与线下实际履约的车辆不一致的不要乘坐；车内没有音视频监控设备的车辆不要乘坐。

付律师提示，在乘车过程中如遇纠纷可拨打110；在订单结束后如需投诉可通过在线客服、平台客服电话泾县申诉，或者拨打当地12328交通运输服务监督电话进行投诉。