南宁网约车出租车融合发展 每日提供33万车次个性化出行服务

近日，《南宁市出租汽车客运管理条例》正式修订通过，并已于2019年10月1日起正式施行。新《条例》将更好地适应广大人民群众个性化出行和经济社会发展的需要，规范出租汽车经营行为，保障乘客安全及经营者、驾驶员等各方的合法权益，维护出租汽车市场秩序。

网约车出租车日均33万车次出行

南宁市是较早探索出租汽车行业改革的城市，2007年就颁布实施《南宁市出租汽车客运管理条例》，对促进和规范我市出租汽车行业发展起到了积极作用，同时积极推行出租汽车经营管理体制改革，实现公司化经营。

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目前，南宁市有巡游车企业12家，巡游车6970辆，从业人员1.1万人;发展合规网约车平台企业10家，已办证网约车1.2万辆，驾驶员2.3万人，上述平台车辆人员均纳入行业监管平台，合规办证数量不断增加，网约车合规化创新化管理位于国内先进水平，网约车已经逐步纳入出租汽车行业范围进行统一监管，两种业态既相互竞争，又不断推进融合发展，两种服务方式每日为社会提供33万车次的个性化出行服务。

南宁市新《条例》亮点全面解读

根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，出租汽车客运经营包括巡游车和网约车两种形式。为了适应出租汽车行业管理的新情况和新需要，新《条例》重新定义了出租汽车的概念，将网约车纳入适用范围，并在各管理环节相应增加了有关网约车的内容。

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新《条例》规定，网约车企业应当加强安全管理，将网约车平台相关静态信息以及订单信息、经营信息、定位信息、服务质量信息等运营数据实时传输至市交通运输主管部门的行业监管平台，设置二十四小时运转的安全管理和应急处置团队，发现异常情况及时处置，在网络服务平台客户端显著位置设置“一键报警”程序等。

新《条例》明确，网约车企业应当承担承运人责任，按照国家、自治区有关规定开展经营服务，强调网约车平台应运行正常、稳定，对车辆的运行和服务过程实行动态监控，合理确定客运价格，明码标价等。

网约车行业地位逐渐被重视

巡游车和网约车都属于出租汽车的范畴，两者本就应该融合发展，共同解决城市的出行问题。近年来，随着人们出行习惯的养成，网约车行业开始逐渐被正视，各大城市对网约车的管理越来越规范化，除此之外，也为合法网约车的发展打开了通道，例如，全国各大机场、高铁站、客运站为网约车建立专用停车区、接驳区等。

大兴机场为网约车建立专用停车区(图片来源网络)

各地对网约车的规范化，更有利于市场的健康发展。运管部门并非不欢迎网约车的加入，而是拒绝不合法网约车平台的加入。司机点点作为国内网约车行业的领先平台，始终坚持合法合规的经营，在获得交通部颁发的全国网约车经营资质之后，几年的时间，司机点点已经将网约车业务覆盖到全国30多个省份、直辖市和自治区，并在全国建立160+家分公司。

各地运营商签约华格科技(来源华格)

司机点点品牌背后的华格科技，致力打造中国更优质便捷的网约车市场，始终将用户需求放在第一位，充分调研运营商、司机、乘客所需，共同打造三方和谐共赢的网约车市场，华格目标成为中国规模最大的城乡出行网约车平台。